搭便车效应（坐享其成）

是指在利益群体内，某个成员为了本利益集团的利益所作的努力，集团内所有的人都有可能得益，但其成本则由这个人个人承担，这就是搭便车效应。

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案例：懒人村里住着很多人家，门口的马路常年失修，一到下雨泥泞不堪，但是大家都不愿自己掏钱去修，刚买新车回村的阿信实在不堪忍受，自己一人把路给修了，于是，整个村子都有了整洁的路走，村里啥也没贡献的那些懒人们顺利“搭便车了”。

这个名词来源于大家都明白的道理：有些人总想着坐别人的便车，省钱又省力。

搭便车效应的原理很简单：当我们参与一项共同活动时，个体倾向于减少自己的投入，寄希望于他人的努力能够弥补自己不愿努力的部分。这样一来，一部分人的付出会超过正常水平，而另一部分人则沾光、搭便车，即使不付出什么，也能分享劳动果实。

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让我们通过几个实际的案例来更好地理解搭便车效应：

1、室友共同整理房间：当室友们约定一起整理房间时，通常会有人愿意主动参与，清扫地面、整理书桌等。然而也会有搭便车者，只是坐在一边看着别人努力工作，却不为任何人提供帮助。比如说共同卫生是个共公的空间，有些室友会积极清洁公共区域，整理厨房、打扫客厅，但也许有一两个室友永远不参与，甚至从不洗自己使用过的餐具。

2、群组项目合作：在工作场所或学校中，小组项目通常需要每位成员共同努力，分担工作任务。然而，总是有一些人将自己的工作轻松放过，并依赖于其他人为整个团队付出努力而不劳而获。

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3、公共车站的捐款箱：想象有一个公共车站的捐款箱，人们可以为改善车站环境进行自愿捐款。不幸的是，仅靠少数人的慷慨捐款是不够的，因为大多数人倾向于享受改善的环境，却希望其他人来支付代价。

4、群体抗议活动中的示威者：在抗议活动中，仅有少数人冒着生命危险，以争取权益和社会公正。其他人可能兴高采烈地赞扬并声援，但并没有亲自参与，只是站在一边看戏，就是一群乌合之众。

生活当中，像上面的情形其实有很多，我们也不一一来举例说明。

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尽管搭便车效应似乎存在不公平，让一些人不劳而获，但它也有一些好处存在。

首先，搭便车者可能在某些活动中起到一定的观察和学习作用，为他们提供了机会提升自己的技能。其次，大多数人不愿承担全部负担，而是希望分摊责任，避免过度劳累。

然而，过度的“搭便车”现象也带来了一系列问题。

首先，一小部分人的过度依赖使得负责任的人们感到不公平，同时也减少了集体合作的动力。其次，如果搭便车者过多，负责付出的人可能会感到厌倦，不再乐于为他人提供帮助。最后，如果没有公平的奖惩机制，搭便车者可能会逐渐成为社会的习惯，进一步加剧社会不公和不平等。